『大型推拉门』机场飞机库推拉门
发表时间:2019年11月23日浏览量:
机场推拉大门主要有导轨、行走轮、开门机、门扇、罩壳、传动组件、控制系统等组成。
门扇通过行走轮悬挂于导轨上,开门机通过传动组件带动行走轮,从而实现门窗启闭,行走轮采用四轮结构。在门扇下部设置有下导向,能有效限制门窗前后偏摆。
控制系统设有安全防撞装置,门扇启闭时如触及障碍物便立即停止或回到全开启状态,并可选配自动装置(遥控或光控)。

工业推拉门的导轨:
推拉门导轮采用出口专用导轮,内含滚轮轴承、运行平稳、无噪音、使用寿命长。
工业推拉门的特性:
门板底端、门体、门洞顶部及两侧均装配三元乙丙橡胶密封条,确保门体与建筑间的良好密闭性。门板二侧封头均为1.0mm镀锌钢板封头片。

门体为聚氨酯夹芯板,抗风性能优越。当门宽超过6000mm时通过加装外置加强筋来确保它的强度。
1.智能化控制系统,可随意设定工业推拉门门扇的运行速度,并可设定半开状态,调节方便。
2.具有自动矫正功能,即使遇到大风等原因引起的运行阻力增大,仍然能够保持平稳的开关门动作。
3.可与各种门禁系统相匹配,可设定为手动常开。
4.能够自动检测门的重量、宽度,根据检测的结果使门始终保持正常运行状态。
5.具有自动反转安全装置,当碰到障碍物或人体等异常状况时,门会自动缩回去,可以防止夹到人和伤到工业推拉门。安全是首先要考虑的。
6.门扇开启轻巧方便,当停电时,女性、儿童等均可开关自如,开关力量在6公斤以下,安全可靠。
7.采用高性能电源输入,能够在电压不稳定的情况下实现强力稳压。
8.安装维护简单:采用免维护设计,施工非常简便。在移装时亦可简单拆分后再次安装使用, 通过旋钮设置开关门的参数,操作简单。
『大型推拉门』导轮装置,包括底板、支撑板、弹簧、螺栓、第一导轮、第二导轮、限位销
第一导轮、第二导轮并排设于支撑板上;
支撑板上设有通孔;底板上设有螺纹孔;
弹簧外圈的一端固定在底板的右端;
螺栓的螺帽端与支撑板固接,其螺纹端依次穿过所述通孔和弹簧的内圈与所述螺纹孔螺纹连接,且弹簧内圈的一端位于螺栓与底板的右端之间,并与螺栓接触;
限位销位于底板的左端,用于防止支撑板复位时超出底板的边缘。其能实现自动调节双导轮与导轨之间紧密配合的状态。
『大型推拉门』『大连大型推拉门』『本溪重型工业推拉门』『丹东大型平移门』